Skip to main content

Головной отраслевой музей истории гражданской авиации России ждет посетителей и спонсоров

В июне 1983 года в Ульяновске Министерством гражданской авиации СССР был учрежден Головной отраслевой музей истории гражданской авиации. Сейчас это уникальный памятник отечественному гражданскому авиастроению, насчитывающий в своей экспозиции 38 воздушных судов, каждое из которых имеет свою славную историю. Музей является не единственной попыткой собрать воедино реликвии авиапрома, но если, к примеру, музей ВВС в […]

Подробнее

Легендарные самолёты: Ту-144, «Стрела стратосферы».

Пожалуй, самый удивительный и уникальный пассажирский самолёт, когда-либо произведенный в Советском Союзе, ознаменовавший собой выход отечественного авиастроения на принципиально новый уровень, Ту-144 родился под несчастливой звездой. Неудачи преследовали лайнер с самого начала, а его лётная карьера оказалась недолгой. Несмотря ни на что, более 50 лет этот самолёт будоражит умы людей, мечтающих о сверхзвуковых полётах с […]

Подробнее

История ГА СССР

История гражданской авиации СССР / России 1882 год Май. Русский изобретатель А. Ф. Можайский построил первый в мире летательный аппарат (который, однако, не совершал полёт), имевший основные части, присущие современным самолётам. 1923 год  9 февраля. Принято постановление Совета Труда и обороны «О возложении технического надзора за воз душными линиями на Главное управление воздушного флота и […]

Подробнее

Битва Суперсоников

Идея сверхзвукового пассажирского самолёта впервые официально обрела форму в конце 1962 года, когда британская авиастроительная фирма British Aerospace и французская Aerospatiale, при поддержке своих правительств, договорились о совместной постройке самолёта Concorde. Проект изначально был настолько амбициозным, что ни одна европейская страна не была в состоянии справится с ним в одиночку (впоследствии окажется, что на создание […]

Подробнее