История гражданской авиации СССР / России 1882 год Май. Русский изобретатель А. Ф. Можайский построил первый в мире летательный аппарат (который, однако, не совершал полёт), имевший основные части, присущие современным самолётам. 1923 год 9 февраля. Принято постановление Совета Труда и обороны «О возложении технического надзора за воз душными линиями на Главное управление воздушного флота и […]
Месяц: Апрель 2014
«Добролёт» пока остаётся в Шереметьево
Новая бюджетная авиакомпания, являющаяся государственным проектом, призванным сделать авиаперевозки более доступными для граждан, пока будет базироваться в старом терминале В аэропорта Шереметьево (бывший Шереметьево-1). Как известно, новый перевозчик, созданный в 2013 году как дочернее предприятие Аэрофлота, всё это время пытался найти альтернативный аэропорт московской зоны для базирования. При этом прорабатывались варианты создания нового пассажирского терминала […]
Перечень и содержание вопросов для проведения проверки знаний
27 февраля 2014 года был утвержден перечень и содержание вопросов для проведения проверки знаний кандидатов на получение свидетельства диспетчера УВД. Таким образом выпускник учебного заведения, после устройства на работу, успешного прохождения стажировки, направляется в ближайшее Межрегиональное управление Росавиации, проходит там тестирование по восьми дисциплинам (Основы воздушного законодательства, ОВД, ОБП, правила радиообмена, , Метеорологическое обеспечение, Основы аэродинамики, […]
CFIT
Controlled flight into terrain (CFIT) describes an accident in which an airworthy aircraft, under pilot control, is unintentionally flown into the ground, a mountain, water, or an obstacle. The term was coined by Boeing in the late 1970s.The pilots are generally unaware of the danger until it is too late. Accidents where an aircraft is damaged and […]
Special Liveries
Многие авиакомпании делают специальные промо-акции, в ходе которых один или несколько самолётов получают специальную раскраску — «ливрею», приуроченную к какому-либо спортивному событию, выходу нового фильма, рекламе товаров и услуг. Предлагаем Вашему вниманию подборку самых ярких и креативных раскрасок от разных авиакомпаний мира. […]
Легендарные самолёты: Ту-114
Самый большой, самый быстрый турбовинтовой пассажирский самолёт своего времени, Ту-114 по праву считается выдающимся изобретением конструктора Андрея Николаевича Туполева Самый большой, самый быстрый турбовинтовой пассажирский самолёт своего времени, Ту-114 по праву считается выдающимся изобретением конструктора Андрея Николаевича Туполева. В послевоенные годы Советский Союз быстро восстанавливал народное хозяйство, по всей стране кипели стройки, осваивались новые регионы. […]
«Газпром Авиа» начал эксплуатацию четвертого самолёта Sukhoi Superjet 100
9 апреля самолёт Sukhoi Superjet 100LR RA-89029 (серийный номер 95057) начал выполнять полёты под флагом «Газпром Авиа». Это уже четвёртый самолёт данного типа в парке авиакомпании 9 апреля самолёт Sukhoi Superjet 100LR RA-89029 (серийный номер 95057) начал выполнять полёты под флагом «Газпром Авиа». Это уже четвёртый самолёт данного типа в парке авиакомпании. Напомним, в настоящее […]
«Solar Impulse» готов к новым рекордам
«Solar Impulse» — самолёт, разработанный в Федеральной политехнической школе Лозанны. Это революционный европейcкий проект по созданию самолёта, способного подниматься в воздух за счет солнечной энергии. «Solar Impulse» — самолёт, разработанный в Федеральной политехнической школе Лозанны. Это революционный европейский проект по созданию самолёта, способного подниматься в воздух за счет солнечной энергии. Впервые всерьёз об использовании солнечной энергии вместо традиционного керосина для […]
L-410 вернулся в российское небо
В феврале 2014 года сразу две российские авиакомпании приступили к эксплуатации L-410UVP-E20 с новыми двигателями H80-200 — «Хабаровские авиалинии» и компания «Аэросервис» из Читы Российским авиаторам, конечно, хорошо знаком 19-местный пассажирский самолёт L-410 чешской фирмы «LET» (Ныне — «Aircraft Industries»). Разработка этого самолёта началась ещё в 1966 году, а уже 16 апреля 1969 г. первый […]
Борт номер 1
Интригующее название «Борт номер один» скрывает за собой сведения, граничащие с государственной тайной: перевозка по воздуху главы любой страны связано с повышенными требованиями к надежности и безопасности Перевозка высших руководителей государств всегда является задачей особой сложности и особой важности. Неудивительно, что воздушный транспорт, занимающийся такими задачами уникален и всегда притягивал интерес обывателей. Первым президентом, воспользовавшимся […]